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20CrMnTi無縫鋼管 時間:2020-10-08
20CrMnTi無縫鋼管是滲碳鋼無縫鋼管,滲碳鋼無縫鋼管通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪,是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20…
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45#無縫鋼管 時間:2020-10-08
45#無縫鋼管是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45。45#無縫鋼管化學(xué)成分碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量為0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%??估瓘姸龋翰恍∮?00Mpa屈服強度…
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20#厚壁無縫鋼管 時間:2020-10-08
鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分,因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無縫鋼管(圓坯)和焊接鋼管(板,帶坯)兩大類。無縫鋼管因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)…
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42crmo無縫鋼管壁厚標(biāo)準(zhǔn) 時間:2020-10-08
42crmo無縫鋼管是超高強度鋼,具有高強度和韌性,淬透性也較好。42crmo無縫鋼管的用途:用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”,汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”,壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。42crmo無縫鋼管是依靠調(diào)整…
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不銹鋼無縫鋼管與碳鋼無縫鋼管之間三項差異 時間:2020-10-08
所謂不銹鋼無縫鋼管與碳鋼無縫鋼管的區(qū)別,主要是指不銹鋼與碳鋼在設(shè)計規(guī)則上的差異,也就是說這兩種鋼的設(shè)計規(guī)則不可通用。這幾點差異總結(jié)如下:不銹鋼的設(shè)計規(guī)則不能用于碳鋼是因為不銹鋼與碳鋼之間有著3個根本的區(qū)…
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Q345A、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E材質(zhì)性能區(qū)別與使用 時間:2020-10-07
Q345是一種鋼材的材質(zhì)。它是低合金鋼(CQ345綜合力學(xué)性能良好,低溫性能尚可,塑性和焊接性良好,用做中低壓容器、油罐、車輛、起重機、礦山機械、電站、橋梁等承受動載荷的結(jié)構(gòu)、機械零件、建筑結(jié)構(gòu)、一般金屬結(jié)構(gòu)件,…
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無縫鋼管與焊管的識別方式 時間:2020-10-07
無縫鋼管與焊管的識別方式管材外觀上,無縫鋼管和焊接鋼管區(qū)別在焊管內(nèi)壁有焊筋,而無縫的沒有。辨認方法:看管子內(nèi)部,因為外部都會處理的,焊管是里邊有條縫隙有的可以看到,有的處理,就不容易看到,你可以用手慢慢…
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無縫管焊接方法的選擇 時間:2020-10-07
無縫管焊接方法選擇應(yīng)根據(jù)無縫管的材質(zhì)和壁厚來選擇。因為不同的焊接方法,具有不同的電弧熱和電弧力,不同的焊接方法具有不同的特性。如:鎢極弧焊的特點是電流密度較小,電弧燃燒穩(wěn)定,焊縫成型好,特別適用于薄板焊…
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無縫鋼管常用術(shù)語 時間:2020-10-07
交貨狀態(tài)是指交貨產(chǎn)品的塑性變形或熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔軋)狀態(tài)或制造狀態(tài);經(jīng)過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài),或根據(jù)熱處理的類別稱正火?;?、調(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時,交貨狀態(tài)需在合…
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絎磨管珩磨研磨鋼管液壓油缸氣缸筒精拔精拉管齊全非標(biāo)定做 時間:2020-10-05
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珩磨管廠家 35x12油缸珩磨管珩磨管 時間:2020-10-05
絎磨管油缸珩磨管汽缸研磨管光亮管小口徑精密光亮管活塞桿、活塞桿拉桿光軸被腐蝕小口徑高精度冷拔管、高精密無縫鋼管、珩磨管(絎磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管、油缸管)、油缸筒、油缸鋼管、油缸缸筒、活塞…
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外珩磨精密管公差多少 時間:2020-09-25
航模管/珩磨管/絎磨管品種規(guī)格為:內(nèi)徑直徑30mm—300mm,壁厚為2mm—40mm。技術(shù)條件為:內(nèi)孔精度H5—H10,內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼,標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。